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ルーミーとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデリカミニの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカミニ
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
4450 中古車掲載台数 1481
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 両側電動 純正SDナビ ETC 純正AW

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックモニター 両側電動スライド

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電スラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突ブレ・ナビ・BT・パワスラ・Pスタ・TV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外ナビ フルセグTV 両側Pスラ LEDライト

    本体価格
    108.5万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 ターボ 電動スライドドア

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    209.8万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 2トーン シートヒーター

    本体価格
    188.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

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  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車・ターボ・両側電動・4WD

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  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    238.6万円

関東
1147
140.1万円
関西
654
140.7万円
東海
659
138万円
北海道
203
149.8万円
九州
573
138.3万円
東北
436
152.3万円
北陸・甲信越
297
143.5万円
中国
328
140.8万円
四国
153
147.7万円
地域別台数
関東
402
205.8万円
関西
156
209.3万円
東海
262
199.4万円
北海道
114
224.5万円
九州
153
207.8万円
東北
124
223.1万円
北陸・甲信越
128
211.8万円
中国
98
209.8万円
四国
44
202.3万円

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ルーミーとデリカミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカミニ
146.3万円229.5万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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