サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ルーミーと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ルーミーを選択
  3. 3. 675LTスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ルーミーと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
28.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
4428 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア/全周囲カメラ/

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ地デジTVBカメラAA/CスマートキーAW

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマアシ TCナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ TV Bカメ 両側パワスラ 1オーナー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビ TV Bluetooth Bカメ 片側パワスラ

    本体価格
    112.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
1111
140.7万円
関西
647
142.2万円
東海
661
138.6万円
北海道
209
150万円
九州
585
139.7万円
東北
427
153.1万円
北陸・甲信越
310
144.9万円
中国
315
141.7万円
四国
163
145.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

675LTスパイダーの中古車を探す

ルーミーと675LTスパイダーの比較トップへ

ルーミーと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マクラーレン  675LTスパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
996 排気量(cc) 3799
69~98 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ルーミーと675LTスパイダーの比較トップへ

ルーミーや675LTスパイダーと他の車種を比較してみる

 

ルーミーと675LTスパイダーの比較トップへ

ルーミー675LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ルーミー675LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルーミーの中古車は4428台、675LTスパイダーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ルーミー、675LTスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet