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ルーミーとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとバネットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  バネットトラック
VS
28.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円504万円
バネットトラックの相場表を見る
4425 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 禁煙車 SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 GRフルエアロ 純正エンスタ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 社外CDチューナー付き

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD パワスラドア/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック . 850kg 垂直P/G荷重300kg

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD パートタイム×4WD

    本体価格
    108万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 本土車両 AT エアコン パワステ 積載1000Kg 

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング スーパーローシングル積載900kg

    本体価格
    94万円

  • 日産 バネットトラック マックレー ディアラ ウィンドウエアコン 発電機 FFヒーター

    本体価格
    234万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 4WD・走73000・A/C・MT・スペアキー

    本体価格
    91万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 木製荷台 ダブルタイヤ 積載0.85t 5速MT ワンオーナー 三方開

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ リチウム/ソーラー/冷蔵庫/インバーター

    本体価格
    346.5万円

関東
1115
141.1万円
関西
647
142.4万円
東海
656
138.5万円
北海道
205
149.7万円
九州
582
139.3万円
東北
429
152.8万円
北陸・甲信越
307
144.8万円
中国
320
141.7万円
四国
164
145.2万円
地域別台数
関東
29
142万円
関西
24
119.4万円
東海
9
194.7万円
北海道
7
136.3万円
九州
13
111.2万円
東北
3
148万円
北陸・甲信越
4
218.9万円
中国
2
76.9万円
四国
3
84.2万円

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ルーミーとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  バネットトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
996 排気量(cc) 1789~2184
69~98 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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