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ルーミーとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ラティオ
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
4395 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ・TV・バックカメラ・コーナーセンサ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビTVバックカメラ両側電動LEDライト

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クルコン・スマアシ・LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビBluetooth 両側電動スライド

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ワンオーナー モデリスタ 17AW ナビ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ付

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T DA 全周囲 ETC ドラレコ LED スマアシ

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外ナビ ドラレコ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD /電動スライド/車線逸脱警報/ソナー/Rスポ/

    本体価格
    165.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV 横滑防止スマートキーBカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/OBD済

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    47.9万円

関東
1147
143.1万円
関西
634
148.3万円
東海
613
139.6万円
北海道
261
153.2万円
九州
540
142.2万円
東北
417
154.6万円
北陸・甲信越
300
146.8万円
中国
336
141.8万円
四国
147
154.2万円
地域別台数
関東
6
51万円
関西
5
42.5万円
東海
3
57.7万円
北海道
0
---
九州
2
50万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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ルーミーとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ラティオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
996 排気量(cc) 1198
69~98 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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