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ルーミーと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと308SWの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  308SW
VS
25.9万円310万円
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中古車相場 13.9万円469万円
308SWの相場表を見る
4372 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 7型ナビ フルセグ 両Pスラ クルコン ETC

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 9型DA バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト・SDナビ・フルセグ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD サイドステップ付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減 TV BT Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ユーザー買取 両側電動 360カメラ クリソナ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    161.3万円

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  • プジョー 308SW GTライン 検 2年/禁煙/GR/クルコン/Bカメ/ETC/HID/AW

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    43万円

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    本体価格
    64万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド メーカー保証・サンルーフ・半革・ナビ

    本体価格
    399.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 ナビ地デジBカメGルーフ

    本体価格
    104万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ フルセグ地デジ 純正ナビ

    本体価格
    66万円

  • プジョー 308SW GTライン 1オーナー ガラスルーフ 純正ナビ&TV

    本体価格
    128万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼル車

    本体価格
    120万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド ガラスサンルーフ 360°ビジョン

    本体価格
    449.9万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 1オーナー 新車保証継承 ガラスSR仕様

    本体価格
    405.5万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

関東
1127
140.4万円
関西
636
141.1万円
東海
660
138.1万円
北海道
187
150.8万円
九州
569
138.5万円
東北
426
152.2万円
北陸・甲信越
296
143.4万円
中国
322
140.3万円
四国
149
148.3万円
地域別台数
関東
45
154.6万円
関西
28
180.7万円
東海
19
300.2万円
北海道
5
236万円
九州
2
117万円
東北
7
212.7万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円

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ルーミーと308SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  308SW
146.3万円229.5万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
996 排気量(cc) 1199~1598
69~98 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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