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ルーミーとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとタイカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  タイカン
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 740万円3380万円
タイカンの相場表を見る
4325 中古車掲載台数 116
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライド 衝突軽減装置 純正SDナビ

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタ 前後ドラレコ シートカバー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /禁煙/SAII/両側電動/純正ナビ/ETC/1年保証

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア/スマートキー/保証付

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動スライドドア ABS 3年保証付

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    148万円

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  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4+1シート 4WD 4+1シート 純正21inアルミ パッセンジャー

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  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポクロ スポーツサウンド PDCC PSCB

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    1368万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD ツートンレザーインテリア

    本体価格
    785万円

関東
1117
143.2万円
関西
626
149.5万円
東海
612
139.8万円
北海道
259
153.8万円
九州
516
141.7万円
東北
424
154.4万円
北陸・甲信越
301
147.4万円
中国
326
142.9万円
四国
144
155万円
地域別台数
関東
36
1209.5万円
関西
31
1200.3万円
東海
22
1006.4万円
北海道
2
1204万円
九州
6
1190.8万円
東北
7
1141.1万円
北陸・甲信越
7
1114.7万円
中国
4
1227万円
四国
1
1350万円

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ルーミーとタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  タイカン
146.3万円229.5万円 新車時価格 1171万円3132万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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