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ルーミーとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
32万円285万円
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中古車相場 113.2万円233万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
4298 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビTV Bカメラ ETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外ナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 ドラレコ CDオーディオ ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ オートマチックハイビーム

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 片側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマアシ 両側パワスラ 禁煙車 純9型ナビ

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期型 9型ナビ 全方位 両側電動ドア LED

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    145.9万円

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    128万円

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    188.1万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台限定18AW/360°センサー/BSM/LEDライト

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナー BSM衝突軽減B レーンキープ ACC

    本体価格
    233万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 禁煙車 DO Bカメラ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    133万円

関東
1110
143.2万円
関西
624
149.6万円
東海
619
139.5万円
北海道
258
154.5万円
九州
506
141.8万円
東北
415
155万円
北陸・甲信越
298
147.7万円
中国
326
142.8万円
四国
142
155.7万円
地域別台数
関東
8
170.4万円
関西
5
158万円
東海
1
188.1万円
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
233万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ルーミー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
146.3万円229.5万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
996 排気量(cc) 1197~1618
69~98 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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