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ルーミーと9-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   サーブ  9-3
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 68万円128万円
9-3の相場表を見る
4378 中古車掲載台数 9
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    85万円

関東
1114
140.9万円
関西
646
141.4万円
東海
656
137.9万円
北海道
199
150.1万円
九州
568
139万円
東北
430
152.4万円
北陸・甲信越
293
143.1万円
中国
318
140.3万円
四国
154
147.4万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
3
100.3万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
2
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ルーミーと9-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   サーブ  9-3
146.3万円229.5万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
996 排気量(cc) 1998~2792
69~98 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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