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ルーミーと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと9-5エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   サーブ  9-5エステート
VS
32万円285万円
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中古車相場 54.8万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
4395 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外9型ナビ  全方位 追従クルコン 両パワ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ 両側電動ドア クルコン ドラレコ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 雹害R5登録OP9型Dオーディオ360°カメラETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・LED

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 両側自動ドア LEDヘッドライト

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期型 スマートキー 両側自動ドア

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
1147
143.1万円
関西
634
148.3万円
東海
613
139.6万円
北海道
261
153.2万円
九州
540
142.2万円
東北
417
154.6万円
北陸・甲信越
300
146.8万円
中国
336
141.8万円
四国
147
154.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
3
78.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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トヨタ  ルーミー   サーブ  9-5エステート
146.3万円229.5万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
996 排気量(cc) 1984~2962
69~98 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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