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ルーミーとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとサンバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  サンバー
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 425
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X Bluetoothオーディオ/ハンズフリー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フロア浸水歴車ナビバックカメラETCスマア

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側パワスラ/クルコン/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ TV 全方位カメラ エアロPK

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型ナビTV Bカメラ 衝突軽減 クルコン 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    157万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー/5MT/AC/PS/キーレス/

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    70万円

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    26万円

  • スバル サンバー 4WD AT VB 

    本体価格
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  • スバル サンバー 660 ディアス 前後ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    42.9万円

  • スバル サンバー 660 VC 5速マニュアル キーレス 外品CD

    本体価格
    54.4万円

  • スバル サンバー 660 VB アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト CDオーディオ パワーウィンドウ

    本体価格
    70.4万円

関東
1115
140.9万円
関西
647
141.4万円
東海
654
137.9万円
北海道
198
150万円
九州
567
139.1万円
東北
431
152.3万円
北陸・甲信越
293
143.2万円
中国
318
140.6万円
四国
154
147.4万円
地域別台数
関東
162
57.9万円
関西
42
86.1万円
東海
37
71.7万円
北海道
22
49万円
九州
50
51.8万円
東北
34
59.9万円
北陸・甲信越
30
74.3万円
中国
24
61.3万円
四国
24
75.2万円

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ルーミーとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  サンバー
146.3万円229.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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