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ルーミーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  ジャスティ
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 48万円247万円
ジャスティの相場表を見る
4397 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマートアシスト 純正ナビ 両後パワスラ

    本体価格
    91.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビTVBカメラ 両側電動ドア 前後ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型ナビ/バックカメラ/両側電動スライド/LE

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 ACC 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クリアランスソナー

    本体価格
    158.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    153.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外フルセグナビ Bカメラ bluetooth

    本体価格
    105万円

  • スバル ジャスティ 1.0 軽減B・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    125.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ケンウッドSDナビ/TV&ETC&バック

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト スマートアシスト 両側パワースライドドア

    本体価格
    71万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ブレーキサポート 両側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 純ナビ 両パワ BT クルコン アラビュー

    本体価格
    124.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側パワスラ 障害物センサー

    本体価格
    154万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    138万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ベースグレード 当社社用車 4WD

    本体価格
    179.3万円

関東
1122
140.8万円
関西
645
141.3万円
東海
659
138万円
北海道
199
149.6万円
九州
567
138.5万円
東北
434
152.3万円
北陸・甲信越
291
142.8万円
中国
324
140.8万円
四国
156
146.8万円
地域別台数
関東
40
116.1万円
関西
6
121.1万円
東海
10
116.4万円
北海道
8
157.5万円
九州
13
111万円
東北
11
95.5万円
北陸・甲信越
12
123.6万円
中国
5
109.6万円
四国
2
102.1万円

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ルーミーとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  ジャスティ
146.3万円229.5万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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