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ルーミーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  エクシーガ
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
4411 中古車掲載台数 190
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ 両側電動スライド スマートアシスト

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 前後ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 修復歴無し

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 両側パワースライドドア

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア前後ドライブレコーダ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正SDナビ スマートアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ・Bモニター・クルコン・ドラレコ

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙1オナ純ナビフルセグBカメラ両側PSドア

    本体価格
    159万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD HDDナビ地デジTVバックCAMブラックSP18AW

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    50.4万円

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    35万円

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    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 4WD Bluetooth ETC バックモニター HID

    本体価格
    41.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル サンルーフ HDDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    34.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i サンルーフ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 7人 メモリーナビ Rカメラ

    本体価格
    39.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ETC ナビ Bモニター キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    63万円

関東
1124
140.8万円
関西
643
141.4万円
東海
662
138万円
北海道
200
149.7万円
九州
571
138.3万円
東北
436
152.4万円
北陸・甲信越
293
143.2万円
中国
326
141万円
四国
156
146.9万円
地域別台数
関東
74
49.7万円
関西
23
57.3万円
東海
10
46.8万円
北海道
24
48.5万円
九州
12
47.8万円
東北
24
54.4万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円

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ルーミーとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  エクシーガ
146.3万円229.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
996 排気量(cc) 1994~2498
69~98 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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