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ルーミーとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとインプレッサXVの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサXV
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 25万円200万円
インプレッサXVの相場表を見る
4398 中古車掲載台数 562
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチDA/両側パワスラ/クルコン/Bカメラ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙1オーナー車純正9型ナビTV両側電動ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシストIII・コンフォードパッケ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション スマートアシスト3

    本体価格
    131万円

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    50.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックモニター スマートキー

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD ナビTV Bluetooth Egスターター

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ クルコン 17AW

    本体価格
    85.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 電動シート ETC

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサXV XVハイブリッド アドバンス 

    本体価格
    183万円

関東
1144
143.2万円
関西
638
148.3万円
東海
614
139.4万円
北海道
261
153.3万円
九州
538
142.3万円
東北
416
154.9万円
北陸・甲信越
304
146.8万円
中国
336
142.4万円
四国
147
154.2万円
地域別台数
関東
134
107.7万円
関西
46
125.4万円
東海
49
123.8万円
北海道
93
98.8万円
九州
62
98.5万円
東北
86
107.8万円
北陸・甲信越
57
100.4万円
中国
28
111.9万円
四国
7
92.1万円

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ルーミーとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサXV
146.3万円229.5万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
996 排気量(cc) 1995
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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