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ルーミーとXVを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとXVの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  XV
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 95万円279万円
XVの相場表を見る
4378 中古車掲載台数 922
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 ドラレコ CDオーディオ ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ ETC Bカメラ 両側電動ドア LED

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地仕様パワスラ ナビBluetooth Bカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙1オーナー/ナビBカメラ/左電動ドア/ETC

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ SAIII 電動スライド ETC ドラレコ

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 後期型 純正メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    123.2万円

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    140万円

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    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD パワーシート ナビ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    233.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビTV レザーシート 4WD BSM

    本体価格
    186万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    250.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    162.8万円

関東
1114
140.9万円
関西
646
141.4万円
東海
656
137.9万円
北海道
199
150.1万円
九州
568
139万円
東北
430
152.4万円
北陸・甲信越
293
143.1万円
中国
318
140.3万円
四国
154
147.4万円
地域別台数
関東
216
178.8万円
関西
109
194万円
東海
142
186.5万円
北海道
80
179.1万円
九州
91
188万円
東北
124
183.8万円
北陸・甲信越
111
185.7万円
中国
38
178.7万円
四国
11
190.5万円

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ルーミーとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  XV
146.3万円229.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
996 排気量(cc) 1599~1995
69~98 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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