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ルーミーとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとレックスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  レックス
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 154.9万円202.9万円
レックスの相場表を見る
4334 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動 社外ナビ 全方位カメラ スマアシ3

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減・両側電動スライドドア・LED

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ クルコン 両側パワスラ LED ETC

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全方位カメラ Bカメラ ドラレコ スマアシIII

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD エンスタ 寒冷地 シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートキー 片側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コンフォートPK PビューPK LED-F イルミ

    本体価格
    189.8万円

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  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

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  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正9インチナビ 前後ドラレコ 全周囲カ

    本体価格
    194万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    192.5万円

関東
1106
140.8万円
関西
634
141万円
東海
646
137.8万円
北海道
200
150.4万円
九州
566
139.3万円
東北
424
152.3万円
北陸・甲信越
292
143.3万円
中国
314
140.9万円
四国
152
146.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
185.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
3
186.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
170万円
四国
2
157.4万円

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ルーミーとレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  レックス
146.3万円229.5万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996 排気量(cc) 1196
69~98 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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