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ルーミーとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアルトの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  アルト
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
4442 中古車掲載台数 3792
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /W電動ドア/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 10型ナビ BT音 Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 届出済未使用車両側電動パワースライドドア

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ 片側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRエアロ 純正9型ナビTV  クルコン 全方位

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 A キ-レス 届出済未使用車

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト ワークス 660 SDナビ/ドライブレコーダー 社外

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    135.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT/柿本マフラー/純正15インチアルミ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 純正オーディオ CD シ-トヒ-タ-

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルト 660 F CD キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD フロントシートヒーター/バックソナー

    本体価格
    69.8万円

関東
1136
140.2万円
関西
652
140.9万円
東海
660
138.1万円
北海道
204
150.1万円
九州
576
138.5万円
東北
434
151.9万円
北陸・甲信越
300
142.9万円
中国
327
140.7万円
四国
153
148万円
地域別台数
関東
849
73.8万円
関西
468
68.6万円
東海
442
72.2万円
北海道
272
73.3万円
九州
646
65.8万円
東北
360
71.4万円
北陸・甲信越
339
71万円
中国
265
69.8万円
四国
151
59.6万円

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ルーミーとアルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  アルト
146.3万円229.5万円 新車時価格 94.4万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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