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ルーミーとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ジムニーシエラ
VS
25.9万円310万円
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中古車相場 47.3万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
4459 中古車掲載台数 1708
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減 純正ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突軽減B 純正9型ナビ TV 両側自動ドア

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動ドア・ナビ・モデリスタエアロ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワスラナビTVETCバックモニター

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側パワスラ/7型ナビ/Bカメ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    119万円

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    応談

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD オートマ ナビ クルコン

    本体価格
    232.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正オプショングリル 衝突軽減装置

    本体価格
    243万円

関東
1149
140万円
関西
653
140.8万円
東海
665
137.9万円
北海道
205
150万円
九州
568
138.4万円
東北
436
152万円
北陸・甲信越
298
143.3万円
中国
330
140.9万円
四国
155
148.1万円
地域別台数
関東
382
254.7万円
関西
251
268.2万円
東海
284
258.9万円
北海道
148
248.7万円
九州
183
256.2万円
東北
121
239.2万円
北陸・甲信越
155
243.6万円
中国
123
261万円
四国
61
244.7万円

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ルーミーとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ジムニーシエラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
996 排気量(cc) 1460
69~98 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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