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ワゴンRとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとルーミーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ルーミー
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
8477 中古車掲載台数 4412
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X /1年保証付/純正オーディオ/スマートキー

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5速ミッション ナビゲーション

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス 社外アルミ

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ SDナビ 全方位モニター フルセグTV

    本体価格
    66万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 衝突軽減装置 SDナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    50.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ フリップダウン ETC2.0

    本体価格
    163.6万円

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    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースライドドア/衝突防止装置/LED

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車ナビバックカメラスマートアシスト

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    188.8万円

関東
1898
62.2万円
関西
965
61万円
東海
946
68万円
北海道
398
75.3万円
九州
1434
65万円
東北
958
78.8万円
北陸・甲信越
800
68.7万円
中国
701
65.6万円
四国
377
59.5万円
地域別台数
関東
1137
142.5万円
関西
642
145.1万円
東海
644
140.3万円
北海道
239
153.2万円
九州
544
142.3万円
東北
425
155.3万円
北陸・甲信越
311
148.9万円
中国
324
142.9万円
四国
146
155.1万円

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ワゴンRとルーミーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ルーミー
107.9万円188.9万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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