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ルーミーとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカプチーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  カプチーノ
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 55万円555万円
カプチーノの相場表を見る
4450 中古車掲載台数 104
  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ SDナビワンセグTV

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側Pスライド 衝突軽減  純正9インチDA

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 先進安全装備付き

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T Mナビ/Bカメラ/Cセンサー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ナビ Bモニター ドラレコ Fスポイラー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G クルコン パノラマモニター ETC ナビ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    138万円

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  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 エアロバンパー

    本体価格
    171万円

  • スズキ カプチーノ 660 Tベル交換済 オルタ交換済 ファイタ製E/g

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

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    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 

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    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 HKSマフラー 社外ICパイプ MOMOステ 車高調

    本体価格
    173万円

関東
1146
140万円
関西
653
140.8万円
東海
659
138万円
北海道
202
149.8万円
九州
576
138.3万円
東北
437
152.2万円
北陸・甲信越
297
143.5万円
中国
327
140.8万円
四国
153
147.8万円
地域別台数
関東
28
138.7万円
関西
12
105.4万円
東海
11
141.7万円
北海道
1
194.8万円
九州
23
93万円
東北
5
---
北陸・甲信越
3
83万円
中国
13
155.7万円
四国
8
123.3万円

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ルーミーとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  カプチーノ
146.3万円229.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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