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ルーミーとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクロスビーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  クロスビー
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
4353 中古車掲載台数 1078
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 衝突軽減 4WD 両側電動 メモリナビTV

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様/両側電動ドア/スマートアシスト

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビTVパワースライドクルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 両側パワスラ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ地デジテレビ・両側パワースライド

    本体価格
    160万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 衝突軽減装置 SDナビ シートヒーター

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    73.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 当社試乗車使用 衝突被害軽減ブレーキ

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    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラPKG Aクルコン LED アルミ

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 軽減B ナビ 全方位カメラ ETC 1年保証

    本体価格
    165万円

関東
1107
140.9万円
関西
642
141.4万円
東海
648
137.9万円
北海道
198
149.8万円
九州
568
139.2万円
東北
428
152.1万円
北陸・甲信越
291
143.6万円
中国
318
140.9万円
四国
153
147.4万円
地域別台数
関東
263
163.6万円
関西
105
166.3万円
東海
149
163.9万円
北海道
96
184.2万円
九州
152
162.6万円
東北
112
180.8万円
北陸・甲信越
106
171.2万円
中国
52
163万円
四国
43
160.3万円

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ルーミーとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  クロスビー
146.3万円229.5万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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