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ルーミーとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとスペーシアベースの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  スペーシアベース
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 79.9万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
4276 中古車掲載台数 422
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ワンオーナー・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ 両側パワスラ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドラレコ・パノラミックモニタ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ETC ドライブレコーダー付きです

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定中古車・純正SDナビ・Bモニター

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙車 純正ナビTV スマートキー

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF メモリーナビ パワースライド スマートキー

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 衝突被害軽減B ルーフレール

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 冠水歴車デュアルカメラブレーキ禁煙

    本体価格
    85万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側PSドア セーフティーサポート

    本体価格
    151.8万円

関東
1079
139.3万円
関西
624
139.1万円
東海
661
137.2万円
北海道
186
148.6万円
九州
562
137.1万円
東北
430
151.6万円
北陸・甲信越
280
143.8万円
中国
308
140.2万円
四国
146
148.5万円
地域別台数
関東
88
143.7万円
関西
76
145.1万円
東海
56
139.4万円
北海道
12
160.2万円
九州
69
145.4万円
東北
41
154.3万円
北陸・甲信越
30
147.3万円
中国
25
145.1万円
四国
25
144.6万円

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ルーミーとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  スペーシアベース
146.3万円229.5万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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