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ルーミーとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカリーナEDの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カリーナED
VS
28.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 72万円116.9万円
カリーナEDの相場表を見る
4428 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両電動スライドドア BT対応ナビ Bカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 ナビ ETC DVD Bru-ray再生

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー/キーレス/サポカー/フルセグ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動ドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S バックカメラTVナビ 両パワスラ シートH

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD ナビ Bカメラ ETC 道外仕入

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF社外ステンマフラー ラジエターOH

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT 走行2千キロ禁煙車TRDマフラー

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 当時物アルミ オルタネーターパワステ リビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED ST160 1800X ワンオーナー 純正フルノーマル 屋内保管車

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド トムス15AW 取説/メンテナンスノート

    本体価格
    72万円

関東
1111
140.7万円
関西
647
142.2万円
東海
661
138.6万円
北海道
209
150万円
九州
585
139.7万円
東北
427
153.1万円
北陸・甲信越
310
144.9万円
中国
315
141.7万円
四国
163
145.8万円
地域別台数
関東
9
98.4万円
関西
2
102.4万円
東海
4
90.7万円
北海道
2
90.5万円
九州
1
88万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カリーナED
146.3万円229.5万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
996 排気量(cc) 1838~1998
69~98 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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