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ルーミーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ポルテ
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
4334 中古車掲載台数 680
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側電動スライドドアスマートキー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ全方位カメラETCエンスタワンオーナ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 認定1オ-ナ/ナビ/電スラ/障センサ-/スマキ-

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 車検7年12月 ワンオナ パワスラ ナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ地デジ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 寒冷地 禁煙 Pスラ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ キーレス シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X スマートキー2本 取扱説明書有 ETC ナビ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ フォグランプ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X アイドリングストップ・1年保証付

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5X 

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 夏冬タイヤ ナビTV Bカメ パワスラ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 130i CパッケージHIDセレクション 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 社外ナビ Bカメラ フルセグTV 片側パワスラ

    本体価格
    68.1万円

関東
1106
140.8万円
関西
634
141万円
東海
646
137.8万円
北海道
200
150.4万円
九州
566
139.3万円
東北
424
152.3万円
北陸・甲信越
292
143.3万円
中国
314
140.9万円
四国
152
146.7万円
地域別台数
関東
203
53.4万円
関西
74
52.8万円
東海
114
54.9万円
北海道
41
62万円
九州
75
53.1万円
東北
60
55.3万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
40
41.9万円
四国
14
47.7万円

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ルーミーとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ポルテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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