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ルーミーとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  トヨエース
VS
28.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
4426 中古車掲載台数 415
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正9型ナビ  禁煙車 ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD メーカーフルセグDA Bカメラ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左側電動スラ社外ナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ Bカメラ ETC Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲モニター・シートヒーター・フルセグ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 高所作業車アイチSH10A9.9m 自動格納バックモニター電工仕様

    本体価格
    284万円

  • トヨタ トヨエース 1.95t積・ボトルカー セミロング・AT

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン AT/修復無し/電格ミラー/Bカメ/

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t積載10尺500Kg垂直ゲート 5MT

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー サイドアオリ加工 整備記録簿付き

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD AT 積載量1000kg 普通免許 NOXpm適合

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース アルミウィング 標準ボディ 5速 2t積載 内寸321x167x190 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    288万円

  • トヨタ トヨエース 標準ロング アルミバン 2t積 跳上式 垂直ゲート ラッシング1段 壁フック6対

    本体価格
    328万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 

    本体価格
    71万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    217万円

関東
1111
140.9万円
関西
653
142.3万円
東海
656
138.4万円
北海道
208
149.9万円
九州
582
139.3万円
東北
429
153.1万円
北陸・甲信越
306
145万円
中国
318
141.9万円
四国
163
145.2万円
地域別台数
関東
125
243.2万円
関西
87
195.3万円
東海
74
236.3万円
北海道
35
213.2万円
九州
42
178.6万円
東北
17
241.4万円
北陸・甲信越
9
131.9万円
中国
4
233.1万円
四国
22
194.3万円

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ルーミーとトヨエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  トヨエース
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2000~5300
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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