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ルーミーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとコンドルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   UDトラックス  コンドル
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 118万円1085万円
コンドルの相場表を見る
4378 中古車掲載台数 102
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ地デジ Bカメラ ソナー ドラレコ

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期 スマアシ 両P 9型ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD コンフォートパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正DオーディオTV 衝突軽減 Bカメラ USB

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型SDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オナ 両パワスラ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ&フルセグTV・Bluetoothオーディオ・

    本体価格
    140.7万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 6900ディーゼル ユニック 積載車 セルフローダー キャリアカー カスタム仕様

    本体価格
    578万円

  • UDトラックス コンドル ハイジャッキ 4段クレーン 積載5400K PS・PW

    本体価格
    500万円

  • UDトラックス コンドル 増トン 6.8トン ワイドロング アルミウイング ベッド 積載6800k

    本体価格
    438万円

  • UDトラックス コンドル 3.55tダンプ 6速MT フル装備 コボレーン 

    本体価格
    395万円

  • UDトラックス コンドル 2tダンプ 5MT コボレーン 

    本体価格
    165万円

  • UDトラックス コンドル 増トン5.9t積アルミブロック平ボディー ワイド幅 ベッド付フルキャブ車 6速MT

    本体価格
    378万円

  • UDトラックス コンドル 増トン4段クレーン ロングジャッキ ラジコン・ウィンチ・ベッド付※本州仕入れ

    本体価格
    744万円

  • UDトラックス コンドル クレーン付 スライドセルフ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 3段クレーン フォグランプ ETC 高床

    本体価格
    337.3万円

  • UDトラックス コンドル 4段R/Cロングジャッキ ワイドロング アルミアオリ

    本体価格
    826万円

関東
1114
140.9万円
関西
646
141.4万円
東海
656
137.9万円
北海道
199
150.1万円
九州
568
139万円
東北
430
152.4万円
北陸・甲信越
293
143.1万円
中国
318
140.3万円
四国
154
147.4万円
地域別台数
関東
16
340.9万円
関西
9
321.6万円
東海
13
375.3万円
北海道
30
407.2万円
九州
21
347万円
東北
3
284.6万円
北陸・甲信越
3
299.2万円
中国
3
477.6万円
四国
4
326.5万円

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ルーミーとコンドルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   UDトラックス  コンドル
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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