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ルーミーとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
4388 中古車掲載台数 518
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビTVバックカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 片側電動スライドドア/横滑り防止装置/ナビ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減 両側電動ドア SDナビ ドラレコ

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型DA Bカメラ TV 両側電動 スマアシ

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビTV 両側電動 クリアランスソナー ETC

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイ/両側電動スライド/全周囲

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビTV/両側電動スライドドア/全周囲カメラ

    本体価格
    173.8万円

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    345万円

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    198万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古1オーナ禁煙純ナビカープレイ

    本体価格
    524.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ 純正ナビ DTV Bカメラ ACC 前後ドラレコ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCCパッケージ Fガラス遮熱フィルム施行済

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    516万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 1オーナ/ACC/ナビ/液晶メータ/LED/Carplay

    本体価格
    215.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    358万円

関東
1116
139.6万円
関西
646
140.1万円
東海
672
137.5万円
北海道
190
149.6万円
九州
573
138.2万円
東北
444
151.6万円
北陸・甲信越
283
143.5万円
中国
316
139.8万円
四国
148
148.4万円
地域別台数
関東
236
240.1万円
関西
78
230.8万円
東海
43
281.7万円
北海道
18
320.5万円
九州
52
186.9万円
東北
28
161.9万円
北陸・甲信越
23
232.8万円
中国
27
249.4万円
四国
13
237.2万円

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ルーミーとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
146.3万円229.5万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
996 排気量(cc) 999~1984
69~98 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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