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ルーミーとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクロストゥーランの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
4386 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 ナビフルセグ 両側電動ドア

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ ターボ車 Bカメラ 両Pスラ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 純正DA 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オ-ナ- 両側電動 禁煙 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 最終モデル/禁煙車/純正ナビ/地デジBカメラ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
1145
143万円
関西
632
148.3万円
東海
614
139.6万円
北海道
261
153.1万円
九州
537
142.2万円
東北
416
154.7万円
北陸・甲信越
299
147.2万円
中国
334
142.1万円
四国
148
153.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
99.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
146.3万円229.5万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
996 排気量(cc) 1389
69~98 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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