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ルーミーとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
4350 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシIII 純正ナビTV 両側パワスラドア

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T LEDヘッド 両側電動 純正ナビ地デジ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ 片側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト・SDナビ・フルセグ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ETC ドライブレコーダー付きです

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G パワスラ/ナビ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    117.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期型 9型ナビ 全方位 両側電動ドア LED

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    183.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・プリクラッシュB

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD DiscoverPro ACC レーンアシスト LED ETC

    本体価格
    246.8万円

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    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 1オーナー 後期モデル AW付冬タイヤ有

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
    169万円

関東
1097
139.8万円
関西
637
140.1万円
東海
670
138.1万円
北海道
190
151.1万円
九州
573
138.5万円
東北
437
151.9万円
北陸・甲信越
283
144.4万円
中国
315
140.4万円
四国
148
147.7万円
地域別台数
関東
23
220.6万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
203.4万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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ルーミーとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
996 排気量(cc) 1798
69~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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