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ルーミーとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
32万円285万円
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中古車相場 362万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
4378 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 軽減ブレーキ/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減 両側電動ドア BIG-X9型ナビ 禁煙

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマートアシスト/電スラ/Cセンサー/ABS

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地/サポカー/両側Pドア/シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 車検整備2年 電動スライド Bluetooth

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正フルセグナビ ETC2.0 オートエアコン

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    513.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    370万円

関東
1132
143.1万円
関西
633
149万円
東海
621
139.4万円
北海道
262
153.4万円
九州
534
142.2万円
東北
416
154.8万円
北陸・甲信越
301
147.3万円
中国
333
142.5万円
四国
146
154.6万円
地域別台数
関東
9
420.1万円
関西
6
448.2万円
東海
2
424.5万円
北海道
3
443.7万円
九州
5
456.2万円
東北
1
417.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
492万円
四国
0
---

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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ルーミーとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
146.3万円229.5万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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