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C-HRとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  A7スポーツバック
VS
98.9万円468万円
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中古車相場 90万円799.2万円
A7スポーツバックの相場表を見る
2648 中古車掲載台数 171
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ レザーシート ドラレコ BSM

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G プリクラッシュセーフティー 純正SDナビ

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション メモリーナビ Bカメラ アルミ LED

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 衝突被害軽減ブレーキ/純正オーディオ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ TRD4本出マフラー AC100V

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション WALDエアロアルパインナビアルミ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.9万円

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    188万円

関東
600
198.8万円
関西
303
202.9万円
東海
545
197.9万円
北海道
92
209.5万円
九州
448
198.9万円
東北
177
207.8万円
北陸・甲信越
167
200.6万円
中国
204
198.4万円
四国
112
211万円
地域別台数
関東
71
399.5万円
関西
24
387.1万円
東海
32
419.2万円
北海道
13
320.9万円
九州
12
396.3万円
東北
5
309.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
4
599万円
四国
1
718万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  A7スポーツバック
229万円315.5万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1196~1797 排気量(cc) 1968~2994
98~116 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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