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C-HRとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  Eクラス
VS
99万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 259.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
2678 中古車掲載台数 75
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 衝突被害軽減 360°カメラ ETC DAナビ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー 純正9型ナビ Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ AW TV ナビ ETC バックカメラ付

    本体価格
    200万円

  • トヨタ C-HR G ハイブリッド 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正9型ナビ 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 前後ドラレコ+360°

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ/9型ナビ/半レザー/予防メンテ付

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正SDナビ レーダークルーズ 衝突軽減装置

    本体価格
    164.3万円

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    本体価格
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    応談

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    459万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 左H/エクスクルーシブPKG

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    1140.9万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

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  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    719万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー

    本体価格
    548万円

関東
605
198.5万円
関西
308
202.6万円
東海
547
198.6万円
北海道
90
210.2万円
九州
450
199.6万円
東北
187
207.8万円
北陸・甲信越
175
203.5万円
中国
198
199.7万円
四国
118
209.5万円
地域別台数
関東
38
681.9万円
関西
14
694.2万円
東海
10
759.7万円
北海道
2
353万円
九州
2
1498万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
3
1258.5万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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C-HRとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  Eクラス
229万円315.5万円 新車時価格 1698万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1196~1797 排気量(cc) 2996
98~116 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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