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C-HRとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  Gクラス
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
2596 中古車掲載台数 399
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ サポカ- ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ナビ ETC シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ブルーノ 特別仕様車・衝突回避支援・ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 先進安全装備 ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 8型DA

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス メモリーナビ/フルセグ/ワンオーナー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ シートヒーター ETC ナビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンセグナビ・バックモニター

    本体価格
    188万円

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関東
647
203.9万円
関西
296
208.3万円
東海
487
200.6万円
北海道
94
214.5万円
九州
438
199.2万円
東北
163
210.2万円
北陸・甲信越
173
206.3万円
中国
182
196.5万円
四国
116
212.7万円
地域別台数
関東
161
2403.9万円
関西
87
2392.7万円
東海
67
2452.2万円
北海道
19
2299.6万円
九州
27
2305.5万円
東北
7
2603.1万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
11
2200.1万円
四国
3
2839万円

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C-HRとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  Gクラス
229万円315.5万円 新車時価格 2035万円3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1196~1797 排気量(cc) 3982
98~116 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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