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C-HRとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
2655 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9ナビ/Bカメ B/T モデリスタ LEDライト

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAナビ8インチ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ レザーシート ドラレコ BSM

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    203万円

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    3290万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ ヴォランテ 5.2 アルミナイトシルバー

    本体価格
    4150万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 V12ツインターボ 725PS/900N・m

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 ― Sabiro Blue ―

    本体価格
    3400万円

関東
600
199.2万円
関西
302
202.7万円
東海
546
197.9万円
北海道
94
210万円
九州
449
198.8万円
東北
177
207.8万円
北陸・甲信越
171
200.6万円
中国
204
198.4万円
四国
112
210.9万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車を探す

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C-HRとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
229万円315.5万円 新車時価格 4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1196~1797 排気量(cc) 5200
98~116 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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