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C-HRとX1を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとX1の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  X1
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 32万円718万円
X1の相場表を見る
2711 中古車掲載台数 821
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグTV付き

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クリアランスソナー

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 8型ナビ/360カメラ/ドラレコ/ETC/BSM/半革

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年

    本体価格
    282万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ フルセグナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ ETC LED RCTA TSS-P

    本体価格
    172.7万円

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  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ 純正18AW LED ACC ETC2.0

    本体価格
    269万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー・モカレザー・サンルーフ・18AW

    本体価格
    275万円

関東
596
199万円
関西
304
199.4万円
東海
567
197.2万円
北海道
92
209万円
九州
467
198.1万円
東北
183
206.8万円
北陸・甲信越
180
198.3万円
中国
211
198.2万円
四国
111
209.6万円
地域別台数
関東
293
264.7万円
関西
148
274.4万円
東海
120
258.5万円
北海道
72
232.7万円
九州
66
240.7万円
東北
28
227万円
北陸・甲信越
52
264万円
中国
24
318.9万円
四国
18
326.4万円

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C-HRとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  X1
229万円315.5万円 新車時価格 540万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1998
98~116 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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