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C-HRと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
2703 中古車掲載台数 362
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ セーフティーセンス レー

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全周囲 追従クルコン BSM シートH

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ レーンキープアシスト/衝突軽減システム

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突軽減 純正9型ナビ 2トーン Bカメラ

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ TSS BSM シートヒーター LEDDVD

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS+フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    165万円

関東
593
198.9万円
関西
301
199.7万円
東海
565
197.3万円
北海道
92
209万円
九州
468
198.5万円
東北
183
207万円
北陸・甲信越
178
197.8万円
中国
211
198.2万円
四国
112
209.2万円
地域別台数
関東
142
191.4万円
関西
70
185.3万円
東海
50
189.9万円
北海道
8
129万円
九州
40
201.8万円
東北
16
178.5万円
北陸・甲信越
22
166.6万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円

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C-HRと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  2シリーズアクティブツアラー
229万円315.5万円 新車時価格 447万円548万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1995
98~116 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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