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C-HRとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  エスカレードEXT
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
2703 中古車掲載台数 17
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期モデル Dオーディオ 追従クルコン BSM

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正18AW リモートスタート ナビ TV

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD ナビ ETC Bカメラ LEDヘッド 1オーナー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突軽減 全方位カメラ BSM  追クルコン

    本体価格
    256万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 衝突軽減 純正9インチナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 26AW 1ナンバー サンルーフ

    本体価格
    248万円

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    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

関東
602
199.9万円
関西
307
200.5万円
東海
558
197.5万円
北海道
97
209.6万円
九州
468
198.5万円
東北
178
208.1万円
北陸・甲信越
175
199.6万円
中国
209
197.7万円
四国
109
210.9万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
297.4万円
東海
9
197万円
北海道
1
125万円
九州
1
118万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードEXTの中古車を探す

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C-HRとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  エスカレードEXT
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 6200
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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