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C-HRとカマロを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカマロの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  カマロ
VS
108.8万円468万円
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中古車相場 80万円1080万円
カマロの相場表を見る
2602 中古車掲載台数 179
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ・ETC付

    本体価格
    207万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 衝突軽減 ETC ドラレコ LED

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    278万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    159.9万円

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    応談

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  • シボレー カマロ LT RS シートヒーター/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    195.8万円

関東
653
203.7万円
関西
295
208.2万円
東海
488
200.5万円
北海道
96
214.2万円
九州
439
199.4万円
東北
165
209.9万円
北陸・甲信越
171
206.3万円
中国
180
196.9万円
四国
115
212.2万円
地域別台数
関東
59
437.5万円
関西
27
522.1万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
18
462.8万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
22
551.7万円
四国
7
178.1万円

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C-HRとカマロのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  カマロ
229万円315.5万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1196~1797 排気量(cc) 1998~6168
98~116 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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