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| トヨタ C-HR | ダイハツ ハイゼットデッキバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108.8万円～468万円
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中古車相場 |
17万円～199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る |
| 2596台 | 中古車掲載台数 | 288台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ C-HR | ダイハツ ハイゼットデッキバン | |
|---|---|---|
| 229万円～315.5万円 | 新車時価格 | 132万円～177.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4360×1795×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 1196～1797 | 排気量(cc) | 658 |
| 98～116 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps＋72ps（モーター）を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている（2016.12） |
解説 |
DNGA採用のオープンデッキバン 最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。（2021.12） |
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