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C-HRとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとメビウスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  メビウス
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 68.8万円130万円
メビウスの相場表を見る
2648 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純ナビ TV Bカメラ BT クルコン ETC

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期・モデリスタエアロ・新品タイヤ・ナビ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ブラインドスポットモニター

    本体価格
    163万円

  • トヨタ C-HR S ハイブリッド GR スポーツ ETC 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ GRスポーツ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ カーナビ キーレス パワステ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ TSS

    本体価格
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  • ダイハツ メビウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 1オーナー HDDナビ 地デジ BT音楽 音楽録音

    本体価格
    70.8万円

関東
600
198.9万円
関西
303
202.3万円
東海
541
197.9万円
北海道
92
209.5万円
九州
449
198.7万円
東北
179
208万円
北陸・甲信越
167
201.8万円
中国
204
198.4万円
四国
113
210.4万円
地域別台数
関東
3
89.9万円
関西
3
109.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとメビウスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  メビウス
229万円315.5万円 新車時価格 235万円307.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1196~1797 排気量(cc) 1797
98~116 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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