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C-HRとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  ミラトコット
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
2705 中古車掲載台数 660
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビTV モデリスタ 全方位 BSM 禁煙車

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    162.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正ナビTV 衝突軽減ブレーキ Bカメラ BSM

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタエアロ(F・S)純正ナビ

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ SDナビ バックモニター 衝突被害低減装置

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メーカー9型ナビ BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    176.6万円

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    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位 禁煙車 衝突安全 シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

関東
594
198.4万円
関西
307
199.1万円
東海
563
197万円
北海道
90
208.6万円
九州
466
198.3万円
東北
185
205.9万円
北陸・甲信越
176
198.5万円
中国
210
198万円
四国
114
208.6万円
地域別台数
関東
140
94.9万円
関西
60
93.6万円
東海
118
90.1万円
北海道
56
113.8万円
九州
92
93.5万円
東北
47
97.6万円
北陸・甲信越
44
94.8万円
中国
70
99.3万円
四国
33
89.8万円

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C-HRとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  ミラトコット
229万円315.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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