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C-HRとファイターを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとファイターの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  ファイター
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 110万円2499万円
ファイターの相場表を見る
2711 中古車掲載台数 355
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ アルパインナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ 本革 TRDエアロ シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    246.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 純正9インチナビ TV Bluetooth

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD LEDヘッド・9インチナビ・ドラレコ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全方位・TV・GR・ジャンパーキット・ETC

    本体価格
    289.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイター アルミウィング 4t ワイド パブコ メッキ付 管理番号C41896

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1988万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン アームロール 8.1t積載 新明和 標準幅 ベッド付 ツインホイスト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 標準 6.2m ベット付 

    本体価格
    577.5万円

  • 三菱ふそう ファイター 2.5t アルミウイング 超ロング 坂道発進補助装置付

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 

    本体価格
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  • 三菱ふそう ファイター 強化ダンプ 積載3450Kg ダンプ ディスチャージ EZGO

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  • 三菱ふそう ファイター カスタム 3軸低床 ユニック

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  • 三菱ふそう ファイター 増トン 土砂ダンプ 新明和 7.9t積 電動コボレーン 標準幅 ベッド付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 新明和 アームロール 積載3.85t ターボ 全塗装済 全国販売対応

    本体価格
    308万円

関東
596
199万円
関西
304
199.4万円
東海
567
197.2万円
北海道
92
209万円
九州
467
198.1万円
東北
183
206.8万円
北陸・甲信越
180
198.3万円
中国
211
198.2万円
四国
111
209.6万円
地域別台数
関東
73
810.9万円
関西
56
557.7万円
東海
45
606.1万円
北海道
63
430.3万円
九州
55
436.2万円
東北
15
411.5万円
北陸・甲信越
16
751.9万円
中国
7
2499万円
四国
25
277.3万円

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C-HRとファイターのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  ファイター
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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