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C-HRとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとプロフィアの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日野自動車  プロフィア
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 88万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
2602 中古車掲載台数 161
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV ハーフレザー席 BSM RCTA

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ワンオーナー サポカー HDDナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 純正DA バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ TSS BSM 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ TSS BSM

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ バックカメラ TSS BSM

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ バックカメラ ETC BSM RCTA TSS-P

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア QKG-SH1EDAG 

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 積載9.5t 

    本体価格
    639万円

  • 日野自動車 プロフィア 8.86ディーゼルターボ 強力吸引車 5.15t積載 社外ナビ.TV ETC

    本体価格
    400万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 8.6t積み 7速MT 新明和製

    本体価格
    1595万円

  • 日野自動車 プロフィア ロング深ダンプ グラップル付 

    本体価格
    858万円

  • 日野自動車 プロフィア その他 

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 プロフィア カヤバ工業 MR4450 ミキサー車 ロングシュート 電動ホッパーカバー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング 10t超 ハイルーフ ジョロダーレール

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 9.81t コンクリートミキサー カヤバ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング インターロック付 管理番号C31577

    本体価格
    198万円

関東
658
203.9万円
関西
297
207.7万円
東海
482
200.3万円
北海道
95
214.6万円
九州
437
199万円
東北
167
210.3万円
北陸・甲信越
174
206.7万円
中国
176
197.3万円
四国
116
212.8万円
地域別台数
関東
29
489.3万円
関西
20
598.5万円
東海
25
919.2万円
北海道
47
746.1万円
九州
21
572.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
12
357.3万円
四国
3
482.5万円

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C-HRとプロフィアのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日野自動車  プロフィア
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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