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ステップワゴンとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  C-HR
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
4237 中古車掲載台数 2703
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング SDナビ/両側電動スライドドア/USBジャック

    本体価格
    230.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証ナビRカメDレコETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 当社試乗車 禁煙車 純正9インチナビTV

    本体価格
    300.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション ナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション 両側電動D純正HDDナビ地デジ後席FDM後期型

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スタイルセレクト TV ナビ バックカメラ ETC アルミ 電動ドア

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 9インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ/ETC/TV/DVD/ベンチシート

    本体価格
    77万円

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    297万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックカメラ付

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    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ワンオーナー フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    253万円

関東
1437
190.8万円
関西
610
188.2万円
東海
603
250.9万円
北海道
189
167.4万円
九州
532
196.4万円
東北
328
172.8万円
北陸・甲信越
264
196.6万円
中国
157
247.1万円
四国
117
215.9万円
地域別台数
関東
589
198.7万円
関西
306
199.1万円
東海
564
197.1万円
北海道
92
209万円
九州
467
198.4万円
東北
185
205.9万円
北陸・甲信越
176
198.5万円
中国
210
198.1万円
四国
114
208.3万円

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ステップワゴンとC-HRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  C-HR
299.9万円406.7万円 新車時価格 229万円315.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 1196~1797
145~150 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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