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C-HRとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  バモスホビオ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 11万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
2603 中古車掲載台数 128
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 純ナビTV/CD/DVDエンスタドラレコETC

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション SDナビ/衝突防止装置/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ/全方位カメラ/LEDライト/1オーナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 特別仕様車 外9インチナビ ATハイビーム

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション エアロ 純9型ナビ フルセグ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キーレス 両側スライド

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    18万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ETC パワーウィンドウ タイベル交換済

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    92.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ キャンピング ホワイトハウス ポップアップ ホワイトハウス製 ポップアップルーフ

    本体価格
    138万円

関東
659
203.9万円
関西
297
207.7万円
東海
482
200.3万円
北海道
95
214.5万円
九州
437
199万円
東北
168
210万円
北陸・甲信越
174
206.8万円
中国
175
197.5万円
四国
116
212.8万円
地域別台数
関東
38
49.2万円
関西
13
56.4万円
東海
16
49.9万円
北海道
11
46.9万円
九州
22
45.9万円
東北
8
70万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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C-HRとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  バモスホビオ
229万円315.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1196~1797 排気量(cc) 656
98~116 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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