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C-HRとビートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ホンダ  ビート
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 41.6万円298万円
ビートの相場表を見る
2600 中古車掲載台数 117
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ/1オーナー/前後ドラレコ/純正TV

    本体価格
    308万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 後期 ワンオ-ナ- モデリスタエアロ ETC2.0

    本体価格
    335万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 BIG-X9型 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ 純正ドラレコ

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカ- ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 前後ドラレコ・クルコン・クリソナ・SDナビ

    本体価格
    217.8万円

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    応談

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    応談

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ ビート 660 タイヤネオバ新品交換済み スクリーン新品

    本体価格
    115万円

関東
656
203.8万円
関西
297
207.7万円
東海
484
200.2万円
北海道
95
214.6万円
九州
438
199.2万円
東北
166
209.8万円
北陸・甲信越
171
206.1万円
中国
177
196.9万円
四国
116
212.8万円
地域別台数
関東
32
119万円
関西
30
111.2万円
東海
14
107.1万円
北海道
2
108.9万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
2
112万円
中国
9
121.4万円
四国
5
101万円

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C-HRとビートのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  ビート
229万円315.5万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1196~1797 排気量(cc) 656
98~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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