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C-HRとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ホンダ  フリード+
VS
98.9万円468万円
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中古車相場 58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
2680 中古車掲載台数 1043
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 純正DA Bカメ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 メーカーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ C-HR HV G モード・ネロ モデリスタエアロ シートヒーター ナビTV ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 夏冬タイヤ付き 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    179.9万円

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    160.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    109.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側パワースライドドア ナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    137.5万円

関東
597
199.6万円
関西
305
200.8万円
東海
554
197.7万円
北海道
94
210.9万円
九州
462
198.6万円
東北
176
208万円
北陸・甲信越
175
199.8万円
中国
207
198万円
四国
110
211.7万円
地域別台数
関東
329
167.7万円
関西
129
181.9万円
東海
160
186.1万円
北海道
63
203.2万円
九州
171
205.5万円
東北
72
190.4万円
北陸・甲信越
55
186.7万円
中国
38
172.7万円
四国
26
184.3万円

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C-HRとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  フリード+
229万円315.5万円 新車時価格 190万円321.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~116 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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