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C-HRとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとフォワードの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   いすゞ  フォワード
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 128万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
2637 中古車掲載台数 421
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV Bカメラ Bluetooth LEDライト 禁煙

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 安全装備 ワンオーナー ナビ バックモニタ

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 後期 モデリスタ 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LED エディション 4WD Mナビ・Bモニター・純正エンスタ・BSM

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 9インチナビ TRDフルエアロ  ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ SDナビ/衝突防止装置/クルコン/ETC

    本体価格
    146.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 電動コボレーン ※本州仕入れ MTモード付AT

    本体価格
    314万円

  • いすゞ フォワード 2.93t吊り4段クレーン ラジコン PG 

    本体価格
    738.1万円

  • いすゞ フォワード 道路作業車 平 2.95t 

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    233万円

  • いすゞ フォワード 2.5t4段クレーン フロア6速ミッション・エアコン・パワステ

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    407万円

  • いすゞ フォワード 5.2ディーゼル 車検コミ

    本体価格
    408万円

  • いすゞ フォワード ワイド ベット付 6200ボディ アルミウイング

    本体価格
    242万円

  • いすゞ フォワード 4トン4段クレーンロングラジコンフックイン 全塗装済み フル装備 ETC 特殊シフト

    本体価格
    522万円

  • いすゞ フォワード 三転ダンプ 

    本体価格
    320万円

  • いすゞ フォワード 2.55t アルミウイング AT車 

    本体価格
    288万円

  • いすゞ フォワード アームロール メッキパーツ 

    本体価格
    798万円

関東
670
203.2万円
関西
300
209.1万円
東海
493
200.7万円
北海道
96
214.4万円
九州
447
198.3万円
東北
163
209.9万円
北陸・甲信越
170
205.2万円
中国
181
197.5万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
98
449.7万円
関西
39
432万円
東海
56
509.3万円
北海道
103
435.3万円
九州
68
417.5万円
東北
12
496.6万円
北陸・甲信越
10
362.8万円
中国
6
389.3万円
四国
29
402.6万円

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C-HRとフォワードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   いすゞ  フォワード
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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