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C-HRとデミオを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデミオの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  デミオ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
2638 中古車掲載台数 1397
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ ETC Bカメラ ドラレコ BSM

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ エアロ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビ パノラマビュー セーフティセンス

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    156.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオナ アラウンドビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突軽減 全方位カメラ BSM  追クルコン

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD DA BSM 全周囲カメラ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    248万円

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  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    98.9万円

関東
666
203.4万円
関西
300
209万円
東海
493
201.1万円
北海道
98
213.9万円
九州
445
198.6万円
東北
161
210.4万円
北陸・甲信越
176
205.3万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
354
69.2万円
関西
166
72.2万円
東海
214
72.9万円
北海道
69
72.7万円
九州
158
68.1万円
東北
129
77.5万円
北陸・甲信越
127
75.5万円
中国
126
81万円
四国
54
74.4万円

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C-HRとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  デミオ
229万円315.5万円 新車時価格 135万円227.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 1298~1498
98~116 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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