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C-HRとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ロードスター
VS
108.8万円468万円
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中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
2612 中古車掲載台数 1328
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    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外ナビ 前席シートヒーター 本革シート

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ バックモニター ドラレコ前 フルセグ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 禁煙車 リアカメラ 衝突軽減

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 記録簿 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタフルエアロ・Bカメラ・純正ナビ

    本体価格
    215.8万円

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  • マツダ ロードスター 1.8 

    本体価格
    118万円

関東
660
203.5万円
関西
299
208.6万円
東海
485
200.4万円
北海道
94
215万円
九州
440
199.3万円
東北
167
211.2万円
北陸・甲信越
174
206.8万円
中国
175
197.8万円
四国
118
212.5万円
地域別台数
関東
481
197.4万円
関西
194
209.4万円
東海
247
207.9万円
北海道
20
164.5万円
九州
154
174万円
東北
38
167.3万円
北陸・甲信越
55
204.3万円
中国
105
228.3万円
四国
34
180.6万円

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C-HRとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ロードスター
229万円315.5万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~116 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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