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C-HRとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 235万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
2588 中古車掲載台数 206
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 4WD 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8インチDA 衝突軽減 クルコン BSM ETC

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ T-Cナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ TSS BSM

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ シートヒーター ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    174.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 後期 パナメリグリル 360°カメラ 19AW

    本体価格
    408万円

関東
666
203.5万円
関西
287
209.3万円
東海
476
202.1万円
北海道
99
218.5万円
九州
432
199.5万円
東北
162
207.3万円
北陸・甲信越
167
206.6万円
中国
177
197万円
四国
122
206.4万円
地域別台数
関東
79
625.2万円
関西
38
550.2万円
東海
39
569.2万円
北海道
15
585.3万円
九州
15
503.5万円
東北
5
446.6万円
北陸・甲信越
6
613.1万円
中国
6
528.1万円
四国
3
524.6万円

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C-HRとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1196~1797 排気量(cc) 1992~1997
98~116 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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